Este gráfico muestra las unidades de cada tipo de caza en servicio en la USAF desde la entrada de Estados Unidos en la Guerra hasta el final, en julio de 1945.

Hasta julio de 1940, el caza mayoritario fue el Curtiss P-40. A partir de esa fecha y hasta el penúltimo mes de la contienda, el avión más numeroso en servicio fue el Republic P-47 Thunderbolt. Desde mayo de 1944 el North American P-51 Mustang supera en número al P-40, y al final de la Guerra supera en número al P-47. Desde mayo de 1944, el Thunderbolt y el Mustang son los modelos de caza más numerosos en servicio. En mayo de 1945 hay 5.541 Mustangs en activo, y la Guerra termina con el Mustang como caza más numeroso en la USAF, con una diferencia de 76 unidades con respecto al P-47.

Para dar una idea, el tercer caza más exitoso de la Fuerza Aérea, el Lockheed P-38 Lightning (puntos rosados), acabó la contienda con 2.417 unidades en servicio, menos de la mitad que el Mustang.

Número de cazas en servicio en la USAF durante toda la Segunda Guerra Mundial